Federația Operatorilor Români de Transport (FORT) afirmă că noua directivă a Comisiei Europene, care ar permite vehiculelor de transport ucrainene să traverseze frontierele și să circule fără restricții pe teritoriul național, contravine prevederilor constituționale ale României.
În consecință, FORT insistă ca instituțiile guvernamentale să respingă implementarea acestei înțelegeri recent propuse.
„Forurile responsabile, Guvern și autorități centrale trebuie să se opună clar în fața Comisiei Europene, refuzând categoric aplicarea acestui nou acord, fără a încerca din nou să păcălească transportatorii români. O astfel de abordare a Comisiei Europene încalcă grav Constituția României cel puțin cu privire la aplicarea Art. 135. litera b) – ‘protejarea intereselor naționale în activitatea economică, financiară și valutară’; Orice încercare de aplicare în România a acestui acord va conduce la măsuri dure din partea transportatorilor, iar cei ce își asumă așa ceva trebuie să își amintească de luna ianuarie a anului curent și să înțeleagă că aceste abordări trebuie să înceteze fără prea multe explicații”, a declarat FORT, conform agerpres.ro.
Federația a adus în discuție și alte aspecte problematice, precum interpretarea testelor antidrog pentru șoferii profesioniști și amatori, care riscă să-și piardă dreptul de a conduce pentru consumul de medicamente comune.
De asemenea, FORT a menționat un accident tragic în care cinci cetățeni români și-au pierdut viața din cauza unui șofer de camion ucrainean care nu respecta reglementările privind timpul de conducere și odihnă.
FORT a subliniat că, în conformitate cu noul acord UE-Ucraina: „autoritățile competente ale fiecărei părți vor lua măsuri doar dacă șoferii ucraineni au comis, ‘în mod repetat și persistent încălcări grave ale normelor de circulație legate de siguranța rutieră, de genul conducerea sub influența alcoolului, depășirea limitelor de viteză, conducerea sub influența drogurilor sau a altor substanțe cu efect similar, precum și un comportament care încalcă regulile de circulație rutieră și care a dus la deces sau la vătămare corporală gravă'”.
În final, FORT solicită o reacție publică din partea tuturor organizațiilor non-guvernamentale implicate în protejarea victimelor accidentelor rutiere sau care militează pentru siguranța rutieră și concurență loială.
