Zborurile anulate și întârzierile de peste trei ore nu sunt doar o neplăcere majoră pentru pasageri, ci și o sursă de compensații financiare pe care puțini știu că le pot solicita. Conform Regulamentului (CE) 261/2004, pasagerii au dreptul la despăgubiri de până la 600 de euro în cazul unor astfel de incidente. Cu toate acestea, realitatea arată că majoritatea pasagerilor nu își revendică drepturile, iar companiile aeriene profită de această pasivitate.
Potrivit unei analize publicate de Blaj Law, în România există peste 16.000 de procese în curs prin care pasagerii cer compensații pentru zboruri întârziate sau anulate. Cu toate acestea, raportat la numărul total de zboruri problematice, această cifră rămâne extrem de mică. De ce? Strategiile utilizate de companiile aeriene descurajează pasagerii să își ceară drepturile, mizând pe refuzuri standard, răspunsuri întârziate sau chiar pe tăcerea totală.
Ce spune legea despre compensațiile pentru zborurile anulate sau întârziate?
Regulamentul European 261/2004 stabilește clar drepturile pasagerilor în cazul unor perturbări majore ale zborurilor. În funcție de distanța parcursă, pasagerii pot primi următoarele compensații:
- 250 EUR pentru zboruri de până la 1.500 km,
- 400 EUR pentru zboruri intracomunitare de peste 1.500 km și zboruri internaționale între 1.500 și 3.500 km,
- 600 EUR pentru zboruri de peste 3.500 km.
Aceste compensații sunt datorate nu doar în cazul zborurilor anulate, ci și în situația în care un zbor ajunge la destinație cu o întârziere de peste 3 ore.
Ce se întâmplă în realitate?
În teorie, companiile aeriene ar trebui să acorde aceste despăgubiri fără probleme. În practică, însă, mulți pasageri se lovesc de refuzuri nejustificate sau de răspunsuri evazive. Conform Blaj Law, cele mai frecvente metode prin care operatorii aerieni evită plata sunt:
- Invocarea unor circumstanțe excepționale (cum ar fi condițiile meteorologice nefavorabile), chiar dacă acestea nu sunt dovedite în instanță;
- Promisiunea de investigare a cazului, fără ca pasagerul să mai primească vreun răspuns ulterior;
- Tăcerea completă, în speranța că pasagerul va renunța la demersul său.
De exemplu, în cazul Wizz Air, pe portalul instanțelor de judecată din România figurează peste 11.000 de proceseintentate pentru refuzul plății compensațiilor. Alte companii precum Tarom, Ryanair sau Lufthansa au, de asemenea, mii de cazuri pe rol.
Ce pot face pasagerii pentru a-și recupera banii?
Dacă o solicitare directă către compania aeriană este refuzată sau ignorată, pasagerii au posibilitatea de a intenta o cerere de valoare redusă în instanță. Aceasta este o procedură simplificată, care nu necesită costuri judiciare mari și care, conform Blaj Law, are o rată mare de succes, deoarece regulamentul european este clar și companiile aeriene nu pot formula apărări eficiente.
Mai mult, pe lângă suma compensatorie, pasagerii pot solicita și dobânzi penalizatoare, ceea ce crește valoarea totală a despăgubirii.
De ce pasagerii trebuie să acționeze?
Faptul că pasagerii nu își cer compensațiile cuvenite permite companiilor aeriene să evite plata a milioane de euro anual. Această pasivitate a consumatorilor creează un dezechilibru major în raportul de forțe dintre pasageri și marile corporații din industria aviatică.
Dacă ai avut un zbor anulat sau întârziat, nu lăsa companiile aeriene să câștige din pasivitatea ta. Informează-te, acționează și cere-ți drepturile! Blaj Law oferă o perspectivă clară asupra modului în care pasagerii pot obține ceea ce li se cuvine și subliniază că procedura este mai simplă decât pare.
