Nel contesto legislativo attuale in Romania, esistono alcune categorie di veicoli che possono essere guidate senza la necessità di una patente di guida. Questa situazione è regolamentata principalmente dall’Ordinanza d’Urgenza n. 195 del 12 dicembre 2002 sulla circolazione sulle strade pubbliche, con le successive modifiche e integrazioni.
Secondo la legislazione vigente in Romania, tra i veicoli che possono essere guidati senza patente rientrano:
– le biciclette;
– i monopattini elettrici e
– i ciclomotori (la cui velocità massima per costruzione è inferiore a 25 km/h).
Tuttavia, è importante sottolineare che l’assenza dell’obbligo di patente di guida non equivale a una mancanza di regolamentazione o responsabilità. Al contrario, la legge stabilisce condizioni rigorose e obblighi specifici per i conducenti di questi veicoli.
Per quanto riguarda l’età minima necessaria per guidare questi veicoli, l’art. 70 dell’Ordinanza d’Urgenza sopra menzionata stabilisce criteri chiari. Per la guida di un ciclomotore sulle strade pubbliche, la legge prevede un’età minima di 16 anni.
Nel caso delle biciclette e dei monopattini elettrici, l’età minima legale è di 14 anni.
Questi limiti di età sono stati stabiliti tenendo conto della capacità di comprensione e reazione dei conducenti, nonché dei potenziali rischi associati alla partecipazione al traffico.
La legislazione in Romania presta particolare attenzione alla sicurezza del traffico per i conducenti di questi veicoli. A tal proposito, l’art. 70, comma (3) stabilisce l’obbligo di dotare biciclette, ciclomotori e monopattini elettrici che circolano sulle strade pubbliche di dispositivi di illuminazione e riflettenti fluorescenti. Inoltre, la circolazione notturna senza che tali dispositivi siano funzionanti è severamente vietata. Questa disposizione mira ad aumentare la visibilità di questi veicoli in condizioni di scarsa illuminazione, riducendo così il rischio di incidenti.
Un aspetto importante delle normative riguarda l’uso dell’attrezzatura di protezione. Secondo il comma (4) dello stesso articolo, l’uso del casco protettivo è obbligatorio per i conducenti di biciclette e monopattini elettrici di età inferiore ai 16 anni, quando si muovono sulla carreggiata. Questa misura mira a proteggere i partecipanti al traffico più vulnerabili, riconoscendo i maggiori rischi a cui sono esposti i minori nel traffico stradale.
Inoltre, il legislatore ha ritenuto necessario introdurre un divieto esplicito per il trasporto di passeggeri sui monopattini elettrici, come stabilito nel comma (5) dell’art. 70. Questa disposizione mira a prevenire il sovraccarico di questi veicoli e a ridurre i rischi associati al trasporto di passeggeri su un veicolo progettato per una sola persona.
È importante notare che, sebbene questi veicoli possano essere guidati senza patente, i loro conducenti sono obbligati a rispettare le regole generali della circolazione applicabili a tutti i partecipanti al traffico. Ciò include il rispetto della segnaletica stradale, la concessione della precedenza e l’adattamento della velocità alle condizioni del traffico.
