Devino membru al comunității noastre

Mulți oameni ne urmăresc deja. Alătură-te lor pentru a fi informat și a nu rata nicio actualizare zilnică.
0,00 lei

Nu ai niciun produs în coș.

Devino membru al comunității noastre

Mulți oameni ne urmăresc deja. Alătură-te lor pentru a fi informat și a nu rata nicio actualizare zilnică.

Ministerul Finanțelor și ANAF lansează aplicația GPS e-Transport și amânarea amenzilor până la 1 ianuarie 2025

Ministerul Finanțelor și Agenția Națională de Administrare Fiscală au finalizat dezvoltarea aplicației e-Transport, un instrument destinat supravegherii transporturilor rutiere de mărfuri cu risc fiscal ridicat pe teritoriul României, precum și a transporturilor internaționale de bunuri, informează Biroul de relații cu mass-media al Ministerului Finanțelor.

Aplicația a fost deja trimisă spre aprobare pe platformele Apple Store și Google Play, urmând să devină funcțională și disponibilă pentru utilizatori cel mai târziu până la data de 15 iulie 2024.

În intervalul 15 iulie – 31 august 2024, aplicația va fi supusă unei perioade de testare a funcționalităților tehnice. Este important de menționat că prevederile art. 13^1 literele d) și e) din Ordonanța de Urgență nr. 41/2022 vor intra în vigoare începând cu 1 septembrie 2024.

Pentru monitorizarea transporturilor de bunuri, Sistemul RO e-Transport va prelua informații din sistemele GPS existente, în cazul vehiculelor deja echipate cu astfel de tehnologie. Specificațiile tehnice necesare pentru integrare au fost publicate pe site-ul Ministerului Finanțelor, în secțiunea dedicată RO e-Transport.

Vehiculele care nu dispun de sisteme GPS incorporate vor trebui să fie dotate cu dispozitive mobile ce utilizează tehnologii de geolocalizare și transmisie de date prin satelit, pe care va fi instalată aplicația dezvoltată de Centrul Național pentru Informații Financiare.

Companiile de transport rutier sunt obligate să asigure transmiterea continuă a datelor de localizare a vehiculelor implicate în transporturile declarate în sistem, pe întreaga durată a deplasării mărfurilor monitorizate prin RO e-Transport.

Guvernul a decis, prin OUG 87/2024, amânarea aplicării sancțiunilor prevăzute de legislația e-Transport până la 1 ianuarie 2025, exclusiv pentru operatorii economici autorizați conform articolului 38 din Regulamentul (U.E.) nr. 952/2013. Această măsură vizează evitarea unor potențiale blocaje în activitatea operatorilor economici autorizați care au o contribuție semnificativă la economia națională și care efectuează frecvent transporturi internaționale de mărfuri.

„Prin Sistemul RO e-Transport sunt monitorizate transporturile rutiere pe teritoriul național ale bunurilor cu risc fiscal ridicat și transporturile rutiere internaționale de bunuri, o componentă importantă în digitalizarea ANAF, prin care se urmărește creșterea capacității administrative de combatere a fraudei fiscale.

Sistemul RO e-Transport, prin mecanismele pe care le gestionează, va avea o contribuție importantă la reducerea GAP-ului de TVA, prin monitorizarea transporturilor efectuate cu bunuri cu risc fiscal ridicat, urmărindu-se fiscalizarea tranzacțiilor comerciale și creșterea încasărilor la bugetul de stat”, se arată în comunicat.

Mai mult, pentru a facilita informarea contribuabililor implicați în transporturi naționale cu risc fiscal ridicat și transporturi internaționale, Ministerul Finanțelor și ANAF au elaborat un Ghid privind Sistemul național e-Transport, disponibil la adresahttps://bit.ly/3xTCZbL.

Barry, the Legal Badger
Barry, the Legal Badgerhttps://legalbadger.org
Barry the Legal Badger este eroul nostru legal și de încredere. Cu o combinație unică de cunoștințe juridice profunde și un simț al umorului fermecător, Barry face ca subiectele complicate să devină simple și accesibile. De la drept civil la drept penal, articolele sale sunt gândite și redactate în așa fel încât orice persoană să parcurgă cu ușurință toate aspectele juridice relevante.
Advertisement

Urmărește-ne și pe rețelele de socializare !

243,212FaniÎmi place
9,096CititoriConectați-vă

Ultimele Știri

Cadrul juridic al comercializării produselor recondiționate și drepturile consumatorilor în România

În ultimii ani, piața produselor second-hand și recondiționate a...

Se poate pune sechestru pe un bun comun?

În practica judiciară, dar și în aplicarea coerentă a...

Ce este depresiunea economică?

Depresiunea economică reprezintă o etapă de deteriorare profundă, susținută...

Cine poate solicita pensia neîncasată din luna decesului pensionarului?

În cadrul sistemului public de pensii reglementat prin Legea...

Când trebuie să anunți că ești însărcinată la locul de muncă?

Te-ai întrebat când anume trebuie să îți anunți angajatorul...

Ce este PIB-ul și cum se calculează?

Produsul Intern Brut, prescurtat PIB, reprezintă principalul indicator macroeconomic...

Devino un membru al comunității noastre

Te-ar putea interesa și

Ce pot face dacă autoritățile locale nu nu se ocupă de colectarea corectă a gunoiului?

Problema gestionării deșeurilor la nivel local nu este doar una de confort urban sau de aspect estetic, ci o veritabilă chestiune de sănătate publică, mediu, respect față de cetățean și, mai ales, de responsabilitate...

Cum se închide o asociație non-profit (ONG)?

Înființarea unei asociații non-profit (ONG) reprezintă, de cele mai multe ori, inițiativa unui grup de persoane care își propun realizarea unui scop comun, de interes general, comunitar sau personal, fără scop lucrativ. Totuși, există...

Cu ce se ocupă ANCOM?

Într-o societate în care comunicațiile electronice, serviciile de internet și rețelele mobile au devenit indispensabile, este esențial să existe o autoritate care să vegheze la buna funcționare, reglementare și echilibrare a acestor piețe. În...