Uniunea Europeană adoptă regulamentul euro 7 pentru vehiculele viitoare, înfruntând poluarea și avansând spre mobilitatea durabilă!
Regulamentul Euro 7, adoptat de Consiliul European pe 12 aprilie 2024, reprezintă un pas către o mobilitate mai ecologică și mai durabilă. Actul juridic are ca obiectiv reducerea continuă a emisiilor de poluanți atmosferici și îmbunătățirea durabilității.
Prin normele impuse, regulamentul vizează nu doar emisiile de gaze de eșapament, ci și alte tipuri de emisii precum cele generate de abraziunea pneurilor și de frânare. Cerințele mai stricte privind durata de viață sunt introduse pentru toate categoriile de vehicule, atât pentru kilometraj, cât și pentru durata totală de utilizare.
Pentru autoturisme și camionete, regulamentul menține limitele actuale ale emisiilor de gaze de eșapament Euro 6, dar impune cerințe mai riguroase pentru particulele solide. În schimb, pentru autobuzele și camioanele grele, se impun limite mai stricte pentru diverse poluanți, inclusiv pentru protoxidul de azot (N2O), anterior nereglementat.
Norme noi pentru mobilitate durabilă
Regulamentul Euro 7 stabilește norme pentru emisiile de gaze de eșapament ale vehiculelor rutiere, dar și pentru alte tipuri de emisii, cum ar fi emisiile de particule provenite din abraziunea pneurilor și din frânare. De asemenea, acesta introduce cerințe privind durabilitatea bateriei. Pentru autoturisme și camionete, regulamentul păstrează limitele existente ale emisiilor de gaze de eșapament Euro 6, dar introduce cerințe mai stricte pentru particule solide. Pentru autobuzele și camioanele de mare tonaj, regulamentul impune limite mai stricte pentru diverși poluanți, inclusiv pentru unii care nu au fost reglementați până acum, cum ar fi oxidul de azot (N2O). În plus, Euro 7 introduce limite mai stricte pentru emisiile de particule produse la frânare, cu limite specifice pentru vehiculele electrice. Noile norme includ cerințe mai stricte privind durata de viață pentru toate vehiculele, atât în ceea ce privește kilometrajul, cât și durata de viață, conform comunicatului transmis.
Care sunt pașii următori?
Datele de aplicare a regulamentului vor depinde de tipul de vehicul în cauză:
- 30 de luni pentru tipurile noi de autoturisme și camionete și 42 de luni pentru autoturisme și camionete noi
- 48 de luni pentru tipurile noi de autobuze, camioane și remorci și 60 de luni pentru autobuze, camioane și remorci noi
- 30 de luni pentru sistemele, componentele sau unitățile tehnice separate noi care urmează să fie montate pe autoturisme și camionete și 48 de luni pentru cele care urmează să fie montate pe autobuze, camioane și remorci
Regulamentul Euro 7, parte integrantă a Strategiei de Mobilitate Durabilă și Inteligentă pentru 2020 a Comisiei și a Planului de Acțiune pentru Poluare Zero pentru 2021, a fost inițiat de Comisie la data de 10 noiembrie 2022. Consiliul și-a stabilit poziția, sau „abordarea generală”, la 25 septembrie 2023.
Ulterior, Consiliul și Parlamentul au ajuns la un acord politic provizoriu la 18 decembrie 2023.
